當初電子地磅汽車衡是以型梁為承載主梁,秤體大多採用多根單只型梁,並將其沿縱向組焊成多個封閉腔體,整體上秤體強度、剛度不夠大,所以容易出現壓塌陷、壓彎變形的情況,從而影響了電子地磅汽車衡作為一種計量器應有的計量準確性。魯南衡器的雙U型電子地磅汽車衡秤體面板下方有多道雙U型梁,焊接時,先把秤體面板放在焊接平臺上,把 層型梁倒扣在面板上,形成U型,把這道倒扣的型梁均勻分布后與面板沿縱向焊接成一體,把第二層型梁倒扣在 層型樑上面,形成U型,然後再把倒扣的第二層型梁與秤體面板沿縱向焊接成一體,之後把兩側面的端面擋板與雙U型兩頭焊接成一體,這樣便焊成多個封閉雙U型梁秤體。
雙U型主梁的數量多少少取決于秤體的噸位大小,一般為6至8根,另外也可以根據需求增加秤體節數,以增加秤體長度。
魯南衡器汽車衡電子地磅規格型號
型號 |
SCS-50 |
SCS-60 |
SCS-80 |
SCS-100 |
SCS-120 |
SCS-150 |
SCS-200 |
稱量Max(t) |
50 |
60 |
80 |
100 |
120 |
150 |
200 |
分度值d(kg) |
20 |
20 |
20 |
50 |
50 |
50 |
50 |
傳感器容量(t) |
20 |
20 |
30 |
30 |
30 |
40 |
50 |
台面尺寸:寬*長(m) |
規格(台面規格可按客戶要求定做) |
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3*14 |
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3*16 3*17 |
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3*18 3.2*18 |
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3.2*20 3.4*21 |
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3.4*24 3.5*24 |
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