當初電子地磅汽車衡是以型梁為承載主梁，秤體大多採用多根單只型梁，並將其沿縱向組焊成多個封閉腔體，整體上秤體強度、剛度不夠大，所以容易出現壓塌陷、壓彎變形的情況，從而影響了電子地磅汽車衡作為一種計量器應有的計量準確性。魯南衡器的雙U型電子地磅汽車衡秤體面板下方有多道雙U型梁，焊接時，先把秤體面板放在焊接平臺上，把 層型梁倒扣在面板上，形成U型，把這道倒扣的型梁均勻分布后與面板沿縱向焊接成一體，把第二層型梁倒扣在 層型樑上面，形成U型，然後再把倒扣的第二層型梁與秤體面板沿縱向焊接成一體，之後把兩側面的端面擋板與雙U型兩頭焊接成一體，這樣便焊成多個封閉雙U型梁秤體。
雙U型主梁的數量多少少取決于秤體的噸位大小，一般為6至8根，另外也可以根據需求增加秤體節數，以增加秤體長度。
魯南衡器汽車衡電子地磅規格型號
|
型號
|
SCS-50
|
SCS-60
|
SCS-80
|
SCS-100
|
SCS-120
|
SCS-150
|
SCS-200
|
|
稱量Max（t）
|
50
|
60
|
80
|
100
|
120
|
150
|
200
|
|
分度值d（kg）
|
20
|
20
|
20
|
50
|
50
|
50
|
50
|
|
傳感器容量（t）
|
20
|
20
|
30
|
30
|
30
|
40
|
50
|
|
台面尺寸：寬*長（m）
|
規格（台面規格可按客戶要求定做）
|
|
3*14
|
*
|
*
|
*
|
*
|
*
|
*
|
|
|
3*16 3*17
|
|
|
*
|
*
|
*
|
*
|
|
|
3*18 3.2*18
|
|
|
|
*
|
*
|
*
|
|
|
3.2*20 3.4*21
|
|
|
|
|
|
*
|
*
|
|
3.4*24 3.5*24
|
|
|
|
|
|
*
|
*
|
